Licitação define empresa que vai construir Ponte da Ufpi

A licitação para definir a empresa que vai construir a nova ponte sobre o Rio Poti, a Ponte da Ufpi, foi concluída pela Central Permanente de LicitaçÔes da Secretaria Municipal de Administração e Recursos Humanos (Sema). A empresa vencedora é a TCE Engenharia Ltda., que irå executar o serviço por R$ 31.382.799,43.

O valor estimado da obra era de R$ 38.636.636,08 e, atravĂ©s do certame, que ocorreu na modalidade concorrĂȘncia, em que vence a empresa que ofertar a menor proposta de preço e que comprove capacidade tĂ©cnica para execução do serviço, houve uma economia para os cofres pĂșblicos de 18%.

O processo agora retorna para seu ĂłrgĂŁo de origem, a SuperintendĂȘncia de Desenvolvimento Urbano Centro-Norte (SDU/Centro-Norte), que fica responsĂĄvel pela contratação da empresa. O prazo previsto para entrega da obra Ă© de cerca de 14 meses, contados a partir da assinatura da Ordem de Serviço.

Segundo o secretĂĄrio municipal de Administração e Recursos Humanos, Nonato Moura, esta ponte Ă© a concretização de uma demanda antiga da população da zona Norte. “Esta Ă© uma importante obra para a cidade de Teresina e que contempla o plano de mobilidade urbana da gestĂŁo do prefeito Firmino Filho. Plano este que visa melhorar a fluidez do trĂąnsito da cidade, desafogando congestionamentos, sobretudo em horĂĄrio de pico, e dando ao teresinense mais uma alternativa de se deslocar entre as zonas Norte e Leste”, destaca o gestor.

A nova ponte sobre o Rio Poti terå 240 metros de comprimento, quatro faixas de rolamento, com possibilidade de ampliação para mais faixas; vias para ciclistas e pedestres, e piso tåtil para cadeirantes e deficientes visuais.

*Foto divulgação SDU/Centro-Norte

Licitação para construção de Ponte da Ufpi acontece em março

Estå marcado para o dia 12 de março a licitação que irå definir a empresa responsåvel por construir a nova ponte sobre o Rio Poti, ligando o bairro Água Mineral, na altura do balão da Coca-Cola, à Universidade Federal do Piauí (Ufpi), próximo ao setor de esportes. A abertura do certame serå às 9h, na Secretaria Municipal de Administração e Recursos Humanos (Sema).

Segundo o coordenador da Central Permanente de LicitaçÔes da Sema, JoĂŁo EmĂ­lio Lemos Pinheiro, o certame serĂĄ na modalidade concorrĂȘncia. “Em geral, nesta modalidade, vence a empresa que ofertar a menor proposta de preço e comprovar capacidade tĂ©cnica para execução do serviço. A empresa precisa atender a todos os requisitos dispostos no edital de lançamento da licitação”, explica Lemos, acrescentando que o edital do certame estĂĄ disponĂ­vel tanto na Sema quanto no Tribunal de Contas do Estado do PiauĂ­ (TCE-PI).

A nova ponte sobre o Rio Poti terå 240 metros de comprimento, quatro faixas de rolamento, com possibilidade de ampliação para mais faixas; vias para ciclistas e pedestres, e piso tåtil para cadeirantes e deficientes visuais. Segundo o secretårio municipal de Administração e Recursos Humanos, Nonato Moura, esta ponte é a concretização de uma demanda antiga da população da zona Norte.

“Esta Ă© uma importante obra para a cidade de Teresina e que contempla o plano de mobilidade urbana da gestĂŁo do prefeito Firmino Filho. Plano este que visa melhorar a fluidez do trĂąnsito da cidade, desafogando congestionamentos, sobretudo em horĂĄrio de pico, e dando ao teresinense mais uma alternativa de se deslocar entre as zonas Norte e Leste”, pondera o gestor.

A obra tem valor estimado em R$ 38.636.636,08, que devem ser pagos com recursos federais e contrapartida da Prefeitura de Teresina. O prazo previsto para entrega da ponte é de cerca de 14 meses, contados a partir da assinatura da Ordem de Serviço.

*Imagem divulgação SDU/Centro-Norte

Homologada licitação para construção da ponte da Gil Martins

A Secretaria de Administração e Recursos Humanos (SEMA) homologou na ultima segunda-feira (30) o resultado da licitação para contratação da empresa responsåvel pela execução das obras de construção da ponte da Gil Martins.

A concorrĂȘncia foi realizada pela Central de LicitaçÔes OBRAS I (CPL/OBRAS I) atravĂ©s do modelo de Regime Diferenciado de ContrataçÔes (RDC),  tendo como vencedora do certame a empresa do Rio Grande do Norte – Construtora A. Gaspar S/A.

O valor licitado foi de R$ 66.131.914,11, com recursos do PAC Mobilidade Urbana Grandes Cidades. A empresa vencedora terå um prazo de quinze meses, a partir do recebimento da ordem de serviço, para execução das obras.

A obra faz parte de um conjunto de açÔes planejadas pela Prefeitura de Teresina na årea de mobilidade urbana. A ponte farå a interligação das zonas Sul e Sudeste da capital, interligando as avenidas Gil Martins e Avenida Francisco de Almeida Neto, melhorando o acesso às duas regiÔes e desafogando o trùnsito, principalmente das pontes Wall Ferraz e Tancredo Neves.

A ponte serĂĄ de estrutura mista, metĂĄlica com concreto armado, vai ter aproximadamente 320 metros de comprimento, 26 metros de largura com duas pistas de rolamento, contendo trĂȘs faixas, ciclovia e passagem para pedestres.

Os acessos à nova ponte também recebem uma atenção especial. A Avenida Cajuína serå ampliada, iniciando na rotatória da Ponte Wall Ferraz finalizando no prolongamento da Avenida José Francisco de Almeida Neto, margeando o Rio Poty, funcionando como dique de proteção para resolver problemas críticos de inundaçÔes no bairro São Raimundo.

A Avenida  CajuĂ­na vai ter vias de 44,80m de largura, trĂȘs faixas em duplo sentido, um calçadĂŁo de seis metros para caminhada e ciclovia. JĂĄ a Avenida Gil Martins serĂĄ ligada Ă  nova ponte por uma via de 32 metros de largura, com trĂȘs faixas de duplo sentido e ciclofaixa.

Segundo o presidente da CPL/OBRAS I, Daniel Gonçalves essa serå uma das principais obras realizadas pela Prefeitura de Teresina com objetivo de melhorar a mobilidade urbana da capital.

 “Esta grandiosa obra Ă© de fundamental importĂąncia para melhorar a mobilidade urbana das regiĂ”es atendidas, permitindo um significativo aperfeiçoamento no trĂąnsito da capital”, afirmou Daniel Gonçalves.